今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

重现经典 致敬传奇：北京汽车制造厂发布全新品牌212

北京，2024年6月6日 - 时隔多年，承载着无数越野爱好者情怀的北京212迎来全新篇章。今天，北京汽车制造厂正式发布全新品牌212，并同步亮相旗下首款车型——全新212。

传承经典 致敬传奇

全新212品牌以“传承经典 致敬传奇”为设计理念，整车外观延续了北京212经典元素，并融入现代化设计语言，焕发出全新的活力。前脸保留了标志性的“一拱、二圆、三横、四纵”设计，彰显着硬派的越野风格。车身侧面线条简洁流畅，方正的车身造型尽显力量感。

强悍性能 征服一切挑战

作为一款硬派越野车，全新212搭载了非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架以及分时四驱系统，具备出色的越野性能。同时，新车还配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW，峰值扭矩420Nm，澎湃动力可轻松征服各种复杂路况。

个性定制 彰显自我

为了满足消费者的多元化需求，全新212提供了丰富的个性化定制选项，包括车身颜色、轮毂样式、内饰配色等。用户可以根据自己的喜好，打造独一无二的专属座驾。

开启新征程 迈向更美好的未来

全新212的发布，标志着北京汽车制造厂正式开启了品牌复兴的新征程。未来，212品牌将继续推出更多硬派越野车型，为消费者提供更加丰富多元的产品选择。

关于北京汽车制造厂

北京汽车制造厂成立于1958年，是新中国第一家汽车制造厂。曾生产出经典车型北京212，为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。2015年，北京汽车制造厂被富路集团收购，并于2023年加入魏桥创业集团。